农业保险存在问题及对策？

一、农业保险存在问题及对策？

存在的问题

　　(一)地方财政配套资金困难，拖期现象严重。按照现行规定，种植业财政补贴中央40%、省25%、县级15%;养殖业财政补贴中央50%、省10%、县20%。虽然地方财政补贴每年都能到位，但时间比较延后，拖期现象严重。如梨树县，财政补贴要求在6月份到位，但该县基本都在11~12月份到位，拖期将近半年之久，辖区其他县(市)也不同程度存在此类问题。原因是农业大县基本都是财政穷县，地方政府配套资金靠拆东墙补西墙完成。如梨树县2009年当年地方财政收入25700万元，农业保险财政配套资金600万元，占地方财政收入的2.3%，给县级财政形成了巨大压力。另外省级财政配套资金也极其困难。据调查，吉林省种植业保险财政补贴最大额度为二轮土地承保面积的70%，超过部分没有资金补贴，2011年已经出现退还农民自交保费的情况。

　　(二)农民参保积极性不高，保险面不稳定。由于农民集生产者、投资者和经营者等职能于一身，几乎是农业风险的唯一承担者，20%的保费目前对收入不高，余款不多的农民来说也是一个不轻的负担。另外有的农民对保险缺乏正确的了解和认识，在被保险公司合理拒赔或没有达到自己认为应赔的数量后就对保险产生了不信任感。有的农民抱有严重的侥幸心里，认为不一定受灾，买保险是加重自身的经济负担，使保险面上下波动较大。如：四平辖区2007~2010年农作物保险分别为290.44万亩、582.99万亩、465.2万亩和686.1万亩，四年的波动幅度分别是增加292.55万亩，下降117.79万亩，增加220.9万亩。

　　(三)查勘定损到户难度大，农户定损容易出现偏差。农业保险面对千家万户，土地零散经营，加上专业人员少和工作强度大，保险公司对于绝收的做到了查勘定损到户，对于大面积的灾害损失采取的是抽查查勘到村，不能普及到户，导致一部分农户定损出现偏差。

　　(四)农业保险保障标准低，涵盖不了生产成本。从调查了解到，2007年制定的保险条款规定的保险金额已经涵盖不了农民的生产成本。以种植业的玉米为例，按照规定，予以保险的生产物化成本包括种子、化肥、农药、灌溉、机耕和地膜等生产成本，保险金额为3000元/公顷。随着市场经济的发展，种植成本提高。据农民测算，每公顷玉米的生产成本为：底肥16袋，每袋150元，上肥2袋，每袋200元，计2800元;种子6000粒的10袋，每袋80元，计 800元;农药160元;机耕800元。总计4560元，与保险标的3000元相差1560元。

　　(五)巨灾风险保障机制刚刚建立，无法承担巨大风险责任。吉林省对巨灾实行有条件的“封顶赔付”，即以全省为单位统算，出现赔款超过保费总额度的巨灾时，实行100%“封顶赔付”。如果局部出现巨灾，全省统算没有超赔，受灾区域属于哪个农业保险经办机构，就由哪个农业保险经办机构承担责任，包括超赔责任。当全省统算没有出现超赔时，按实际损失赔付。但这种机制虽然避免了超赔现象，但同时也破坏了政府和保险公司的信用，使农民对农业保险失去信心。

　　(六)农业保险缺乏有效的法律保护，业务推广受限。目前我国还没有农业保险的专门法律和行政法规，农业保险是在各级领导小组的规定下进行的，缺少法律依据。另外农业保险一旦放开市场，多家保险公司无须竞争，会造成一些负面问题。

对策

　　　(一)加大财税政策支持力度。一是建立和完善政策性农业保险财政补贴管理办法，中央提高对农业大省的财政补贴比例，尽量取消基层县市的财政补贴分担部分，加强财政补贴资金管理，确保资金足额、及时到位。二是对政策性农业保险经营主体减免所得税，允许税前从经营盈余中扣除一定比例的资金作为保险准备金，以增强其经营实力。三是建立巨灾风险基金。本着风险共担的原则，建立三级风险共担机制。保险公司保费收入除了用于当年赔款及相关费用，节余部分按一定比例提取作为风险基金，省级建立超赔风险基金，国家建立巨灾风险基金。

　　(二)帮助农民减轻保险负担。一是政府部门帮助农民提高农业的专业化和规模化水平。二是在当前绝大多数农民还处于小规模经营的情况下，政府对农民提高保费补贴。要做到一方面补贴数额达到农民对农业保险有足够的购买力水平。另一方面补贴在使得农民买得起的前提下，还要让农民感觉到购买农业保险划得来，即在政府补贴后，农业生产的预期收益比其他非农收益足够高。三是通过整合国家支农资金，从粮食直补、农机补贴、良种补贴等国家对农民的各项补贴和民政救灾资金中整合一部分作为农民自筹保费，解决农民自筹保费收缴难的问题。

　　(三)加快农业保险立法。用法律的形式明确农业保险的地位、作用和性质，政府在农业保险开展过程中应发挥职能和作用，保证农业保险体系的顺利建立和业务的协调运作，并以此提高农民的保险意识，使农民的利益得到切实的保障。

　　(四)及时查勘，准确认定农业灾害损失。出现灾情，保险公司应及时查勘，安抚出险农户，做到出险及时，查勘认真，记录准确。另外鉴于农业保险涉及领域多、专业性强等特点，政府领导小组从农业、民政、气象等部门聘请专业人员组成相关险种定损协调小组，主要负责调解农户与保险公司有关定损方面的争议，并提出理赔建议，提高灾害定损的准确性与时效性。

二、戴尔库存管理存在问题及对策研究？

戴尔库存管理存在的问题是：

首先，库存过高会导致资金占用过多，增加企业的财务成本。

其次，库存过多也会增加仓储、运输等成本。

另外，库存过高还增加了库存过期或陈旧的风险。对此，可以采取以下对策：

首先，建立有效的供应链管理系统，与供应商建立紧密的合作关系，实现快速、准确的供应。

其次，采用先进的库存管理技术，如采用MRP系统进行库存计划，以实现库存的合理控制。

此外，还可以采用定期清理库存的方式，将过期或陈旧的库存及时处理掉。

三、农业科技创新面临的问题及对策？

（一）加大农业科技创新的财政投入。农业科技创新具有一定公共物品的特性，而提供公共物品是政府的首要职责，国家财政应加大资金投入，以满足农业技术创新对财力资源的实际需求。

（二）培养高素质的科技创新人才，提高农民素质。农业科技创新成果的研发和推广关键在于要有一批有责任心、亲和力强、水平高的科技推广队伍。要加强农民素质教育，强化农民职业技术培训，增强其接受新事物的能力和采用农业科技创新成果的积极性。

（三）将农业科研与农业生产的实际需求相结合。以市场为向导、以企业为主体、产学研互动的技术创新体系，是我国科技体制改革的总体发展方向。

（四）加强农业科技成果示范，扩大成果转化效率。通过电视广播报纸等媒介宣传新成果、新技术，加速科技成果转化；重视试验示范作用；鼓励发展农村合作经济组织，加快科技成果的转化。

四、物流设备问题与对策？

物流设备是组织物流活动和物流作业的物质技术基础,同时也是物流企业提供个性化服务的保障,而物流设备的维护则是提高物流企业的物流服务质量和水平.文章分析物流设备的的地位和作用,进一步的阐述物流设备在使用中存在的维护问题,并提出有效的解决

五、投资管理问题及对策研究

投资管理问题及对策研究

随着经济的发展和市场的改革，投资管理问题变得愈发重要。无论是个人投资者还是机构投资者，都需要面对一系列的挑战和风险。本文将对投资管理问题进行研究，并提出相应的对策。

一、市场不确定性

投资管理的首要问题之一是市场的不确定性。市场环境的变化可能导致投资组合价值的波动，使投资者无法准确预测市场的走势。这给投资者带来了风险和挑战。

为了应对市场不确定性，投资者可以采取一些对策。首先，分散投资组合风险。通过投资于不同类型的资产，可以降低投资组合的整体风险。其次，建立风险管理策略。投资者可以制定风险管理策略，如设置止损点和购买保险品种等，以减少潜在损失。

二、信息不对称

信息不对称是投资管理中常见的问题之一。投资者往往面临着信息获取的难题，有时无法获取到相关的市场信息，或者信息获取存在滞后。这使得投资者在做出决策时处于不对等的地位。

为了解决信息不对称的问题，投资者可以采取一些措施。首先，加强信息获取能力。投资者可以通过利用各种信息渠道，如咨询机构、新闻报道和互联网等，提高自己的信息获取能力。其次，建立信息分享平台。投资者可以通过与其他投资者或机构建立合作关系，分享彼此的信息资源，共同应对信息不对称的挑战。

三、风险管理

风险管理是投资管理的核心问题之一。投资者需要在投资过程中识别、量化和管理各类风险，以最大程度地保护投资组合的价值。

针对风险管理，投资者可以采取一些有效的对策。首先，建立风险评估体系。投资者可以通过建立科学的风险评估体系，对不同类型的风险进行评估和量化，以便更好地管理风险。其次，采用多样化的投资策略。投资者可以根据市场情况灵活调整自己的投资策略，以降低特定风险对投资组合的影响。

四、绩效评估

绩效评估是投资管理中一个重要的环节。投资者需要对自己的投资组合绩效进行评估，以确定投资策略的有效性，并为未来的投资决策提供参考。

为了进行准确的绩效评估，投资者可以采取一些方法。首先，建立绩效评估指标体系。投资者可以根据自己的投资目标和风险偏好，确定适合自己的绩效评估指标。其次，定期进行绩效评估。投资者应该定期对自己的投资组合进行评估，及时发现问题，并采取相应的措施进行调整。

五、法规合规

法规合规是投资管理中一个不可忽视的问题。投资者需要遵守相关的法律法规，确保自己的投资行为合法合规。

为了保持法规合规，投资者可以采取一些措施。首先，加强法规意识。投资者应该了解并遵守相关的法律法规，确保自己的投资行为与法规相符。其次，建立合规制度。投资者可以建立内部合规制度，规范自己的投资行为，确保合规操作。

结论

综上所述，投资管理问题及对策的研究对于投资者来说具有重要意义。通过针对市场不确定性、信息不对称、风险管理、绩效评估和法规合规等问题提出相应的对策，投资者可以更好地应对挑战，保护投资组合的价值，并取得更好的投资收益。

六、健身游泳馆员工流失问题及对策研究？

一是通过改进服务项目．提高一线员工的素质、提高工作人员的形象。增强工作人员服务意识，来提高俱乐部服务产品的总价值；二是通过改善配套服务和建立俱乐部地区网络系统，如：扩建停车场．在更多的合适的地．点开俱乐部的连锁店等方式。帮助会员节约其健身的时问．体力和精力的消耗，从而降低会员的健身成本。三是通过系统培训提高健身指导受，健身教练的专业知识，定期培训更新健身康体方面的专业知识，通过合理搭配营养与健身科学指导会员饭炼，吸引会员坚持援炼等。以供健身会所会员管理者对会员的流失与保有方面提供参考，以解决健身会所会员流失与保有问题。

七、乡村旅游发展问题及对策研究论文好写不？

1 相对来说比较容易写2 乡村旅游在当今社会受到越来越多的关注，发展潜力巨大，但是也面临着很多问题，比如基础设施不完善、旅游资源开发不足、服务质量不高等等。因此，需要对这些问题进行系统地分析，并提出有效的对策。3 从对策的角度看，乡村旅游发展问题及对策研究论文可以结合实际，采用案例分析、问卷调查、专家访谈等方法，从多个角度深入研究，形成有价值的研究成果。

八、欧洲能源问题及对策？

答：欧洲能源问题的起因：需求变化不大，供给问题是主因。与中美不同，当前欧洲最“缺”能源的英国、西班牙，工商业能源消耗低于疫情前水平，整体能源需求未明显增加。从欧洲涨价最快的天然气而言，当前欧洲天然气消费规模整体处于2015-2019年区间之内；但从供给端来看，2015年以来，欧洲天然气生产规模呈现逐渐下台阶趋势，2020年以来尤为明显，能源供给问题显然更加严重。

欧洲能源供给根本制约：对外依存度高+能源转型下的结构调整。当前欧洲能源消费占比前三为原油、天然气、煤炭。而这三种能源欧洲都需依赖于进口，这也导致欧盟整体能源对外依存度高达60%，能源结构本身具有脆弱性。2015年后，欧洲不断降低传统能源在能源消耗结构中的占比，提升清洁能源的比例。但是在储能技术发展不完全背景下，依赖自然资源的清洁能源（风能、太阳能）不稳定性较大。这使得本就脆弱的欧洲能源结构“雪上加霜”。以此次能源“重灾区”英国为例，其发电能源中，天然气占比最高（36%），其次为风电（24%），而煤炭占比仅为2%。

本轮欧洲能源危机的供给症结：产能收缩+库存消耗+供给受限。

2014年后，经历油价暴跌和疫情两轮冲击，全球油气产能收缩明显。2020-2021年欧洲经历冷冬，天然气库存快速消耗，降至历史低位。2021年欧洲来风条件恶化，风电供给较之前两年明显下降。俄罗斯-欧洲天然气管道输气量位于低位，且较为不稳定。

短期来看，在今年底明年初之前欧洲通胀或仍在高位。虽然当前欧洲需求恢复一般，服务业价格并未快速上涨，但商品价格已处于20世纪90年代以来的历史高点。上游向下游的价格传导或将持续，叠加2020年低基数效应，2021年末至2022年初，欧洲通胀读数或将维持在高位。

长期来看，需注意气候变暖和能源转型对全球能源格局的影响。一方面，全球变暖会加剧极端天气出现的可能性，导致能源需求上升；另一方面，全球气候行动背景下各国推进能源结构转型，但新能源在当前发展阶段存在供给稳定性不足问题，或增加全球能源供求格局的脆弱性。

九、亲子农场经营问题对策研究？

1.缺乏有趣的项目，特色不足，没有网红效应：很多亲子农场其实并没有固定的体验项目，多数就是简单的儿童游乐设施、采摘或者简单的DIY活动，没有一个有自己农场主题的、农场特色的固定项目。

2.活动运营难招生、人员成本居高不下：活动运营是亲子农场不可缺少的内容，但是活动一般都有个最低的参与人数，不然可能连物料成本都收不回来，持续的活动输出需要持续的运营助力，如果团队的推广销售跟不上就很可能造成亏损。

3.活动体验没新意、复购率低、推荐率低：都说采摘是亲子农场的灵魂，可是很多农场除了这个灵魂就很难有别的体验，消费者来了，钱却花不出去，因为除了采摘其他的也没什么好玩的。

十、我国发展绿色物流的现状问题及解决对策？

我国的绿色物流发展面临着以下几个问题：

能源消耗高：由于我国物流业务的规模大、跨度广，加之能源的使用效率低下，导致物流业能源消耗量居高不下，对环境产生了很大压力。

资源浪费严重：当前我国物流企业在运输、仓储、包装等环节中存在大量资源浪费的问题，例如过度包装、重复搬运等，造成资源的浪费和环境的污染。

建设投入不足：当前我国物流企业在绿色物流方面的投入较少，很多企业对绿色物流的重视程度不高，也没有积极引导消费者选择绿色物流。

为了解决这些问题，我国可以采取以下对策：

推广新技术：采用先进的技术和设备，如智能调度系统、物流信息化、新型能源车辆等，降低物流能耗、提高效率。

强制执行环保标准：加强环保标准的监管力度，推广绿色包装、节能车辆等，强制物流企业遵守相关环保法规，减少能源和资源的浪费。

建立绿色物流标准：建立完善的绿色物流标准，制定环境友好型物流评价指标，引导物流企业朝着环保方向发展，提高企业环境保护意识。

鼓励绿色物流：通过税收、奖励等措施，鼓励物流企业加强绿色物流的建设和发展，促进绿色物流市场的发展，引导消费者选择绿色物流服务。

总之，我国绿色物流的发展仍然面临着一系列问题，但是只要采取合适的对策，加强政策引导和技术创新，就能够实现可持续发展，促进物流产业健康有序发展。